Hansjörg Oberhollenzer, CFO, DAVID – Facility Service GmbH (Tirol, Österreich)

Zu Ihrer Frage, wie sich der „KLEINE“ im Winterdiensteinsatz in Tirol schlägt, kann ich Ihnen mitteilen, dass er im Vergleich zu seinen FahrKollegen zu 100% seinen „Mann“ steht. Ich muss sogar festhalten, dass er eine bessere Ausführungsleistung – z.B. bei matschigem Schneebelag – erbringt, als wesentlich größere Fahrzeuge unserer Winterdienst-Flotte. Im urbanen Umfeld ist er unschlagbar. Und was uns eigentlich sehr verwundert, ist die Schürfleiste. Die - doch etwas weiche Schürfleiste - arbeitet ausgezeichnet. Bei unseren Traktoren haben wir dieses Schürfleistenmaterial durch eine Hartleiste ausgetauscht, da dies bei allen Fahrzeugen unmöglich gequietscht hat.

Daniel Bögershausen, Tankstellenbetreiber in München

Ich betreibe in München zwei Tankstellen, die räumlich recht weit voneinander entfernt sind. Im Jahr 2012 suchte ich nach Winterdienstfahrzeugen für meine Objekte. Es wären zwei Traktoren möglich gewesen, aber so richtig zufrieden war ich mit diesem Gedanken nicht: im Sommer kann ich die Traktoren nicht anderweitig nutzen und sie nehmen Platz weg. Durch intensive Recherchen im Internet bin ich auf ein Angebot von Ronny Friedrich gestoßen, der seinen ersten Prototypen verkaufen wollte. Ich habe Kontakt zu ihm aufgenommen und mich sehr intensiv mit dem Thema „Smart & Winterdienst“ beschäftigt. Im Jahr 2013 war ich dann aufgrund von Videos und weiteren Telefonaten mit Ronny Friedrich vollends überzeugt und ich erwarb den 2. Prototypen von ihm. Ideal war für mich die Kombination eines PKW in Verbindung mit Winterdienstanbauteilen. Ich selber wohne außerhalb von München und was gibt es Schöneres, als das Auto zu Hause zu haben und am Morgen erst zur ersten Tankstelle und dann zur zweiten Tankstelle mit normaler Geschwindigkeit eines PKW zu fahren, um die Flächen vor Ort von Eis und Schnee zu befreien. Und außerhalb der Saison konnte ich den Smart als normalen PKW weiter nutzen. Er hat mir all die Jahre gute Dienste geleistet, ich hatte nie Probleme und der Smart stieß in den oft sehr schneereichen Wintern in München nur einmal an seine Grenzen.

Übrigens fährt der 2013 erworbene und über viele Winter hart im Einsatz bewegte Smart immer noch und leistet im Winter zuverlässig seine Arbeit im Winterdienst und im Sommer als PKW. Ich bin ein absoluter Fan vom Smart mit dem Rontex Ecoplow. Und ich habe mir im Jahr 2018 natürlich noch einen Ecoplow der neueren Generation gekauft.

Herr Schwingen Bremer Bürgersteig-Reinigung

Mit dem Smart haben wir das ideale Winterdienst-Fahrzeug gefunden, um die schmalen Gehwege von Eis und Schnee zu befreien. Das geringe Gewicht, die schmale Karosse und dazu die Wendigkeit des Smart sind ideale Voraussetzungen für unsere Einsatzgebiete.

Das Thema Service und Kundenzufriedenheit spielt bei Rontex eine extrem wichtige Rolle. Auf unsere Wünsche ist immer eingegangen worden. Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit!“

Jan Paul, Galabau Dessau-Ziebig (Januar 2020)

Als Landschaftsgärtner habe wir täglich mit schwerer Technik zu tun. Aus diesem Grund konnte ich mir erst mal nicht vorstellen, dass ein Smart im Winterdienst die hohen Anforderungen erfüllen kann. Erst durch die Präsentation Vorort habe ich mich vom Winterdienst-Smart überzeugen lassen. Mit dem Kauf des Fahrzeugs haben wir nun die Möglichkeit, unsere Kundenaufträge viel schneller und in einer sehr guten Qualität abzuwickeln. Durch diese Eigenschaften sparen wir außerdem erhebliche Personalkosten.

Thomas Bierwagen, geschäftsführender Gesellschafter Mavox Winterdienst GmbH

„Obwohl erst 2016 gegründet, hat die Mavox Winterdienst GmbH bis heute 42 Winterdienstfahrzeuge von der Rontex erworben. Das rasante Wachstum von Mavox wurde nicht zu Letzt auch durch die Zuverlässigkeit und das sehr gute Preis-Leistungsverhältnis der Rontex-Smarts ermöglicht. Wir haben sehr viele sensible Flächen im Innenstadtbereich zu räumen und für uns spielt das Gesamtgewicht des Fahrzeugs, die schmale Durchfahrtsbreite und der Wendekreis eine wichtige und entscheidende Rolle. Da ist der Smart einfach perfekt. In den Jahren konnten wir das hydraulische Schneeschild der Rontex ausgiebig testen und sind extrem zufrieden mit der Qualität der Anbauteile, mit der Funktionsweise und dem wirklich ausgetüfteltem Wirkungsprinzip. Dazu konnte Rontex auch größere Stückzahlen immer termingerecht liefern. Wir danken für die stets gute Zusammenarbeit, freuen uns auf weitere gemeinsame Projekte und wünschen dem Unternehmen Rontex weiterhin viel Erfolg.“